深圳山特       {公司名称 : 山特电子(深圳)有限公司 }
深圳山特
山特电子(深圳)有限公司是专业从事不间断电源(UPS)开发、生产及经营的国际性厂商。在中国的北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安已设立7家分支机构,研发和生产基地设在广东深圳,产品范围从后备500VA到在线800kVA大功率并机系列,能满足不同行业用户的需求。 永不妥协的品质是山特成为市场领导者的基础。作为早期进入中国市场的知名UPS厂商,山特公司已通过ISO9001国际质量标准认证和ISO14001环境管理体系认证,产品通过泰尔认证、国家广电总局入网认证等多项行业认证。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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我们一直提供高性价比产品

5KW取力发电机供电系统(福特F550通信指挥车)

在福特F550的基础上改装的通信指挥车搭载搭载6.7L柴油涡轮增压发动机,匹配6速自动挡变速箱,最大功率330马力,最大扭矩1016Nm,动力强劲;在此发动机上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此发动机选装的是5KW取力发电机供电系统...
系统型号 : S4CT5000-F550 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统(福特F550通信指挥车)

5KW取力发电机供电系统(福特F150通信指挥车)

在福特F150的基础上改装的通信指挥车搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上可以安装怠速状态下3-6KW的取力...
系统型号 : S4CT5000-F150LTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统(福特F150通信指挥车)

5KW取力发电机供电系统(依维柯气象雷达车)

依维柯气象雷达车上的雷达用电量还是挺大的,有时可能还要搭配人工降雨或者除冰咆设备,选择安装5KW的取力发电机供电系统还是很合理的;因为人工降雨或者除冰咆时有功率突升现象,人工降雨或者除冰咆时也属于驻车使用,所以本车默认加装了取力发电机驻车提速装置;打...
系统型号 : S4CT5000-F1C3.0 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统(依维柯气象雷达车)

5KW取力发电机供电系统(依维柯欧胜电视转播车)

配置型号F1C,排量3.0发动机的依维柯欧胜改装的电视转播车,配备独立的取力发电机驱动轮来搭载5KW的取力发电机,再配合配套的取力发电机监控管理单元,加装储能系统,有效支撑起车内电视转播设备的用电;此套取力发电机供电系统能在驻车时提供5KW的电力输出...
系统型号 : S4CT5000-F1C3.0 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统(依维柯欧胜电视转播车)

5KW取力发电机供电系统(福特新全顺环境监测车)

用福特新世代全顺PRO改装的环境监测车,可以搭载5KW的取力发电机供电系统;采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机,直列四缸高压共轨增压中冷柴油,排量2.2L,考虑到发动机原因,此车行驶时搭载的取力发电机可以提供5KW的功率输出,转速达...
系统型号 : S4CT5000-V348 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统(福特新全顺环境监测车)

4KW取力发电机供电系统(汽油版长城炮通信指挥车)

汽油版长城炮越野车改装的人防通信指挥车的动力为GW4C20B,发动机排量2.0T,完全满足安装怠速状态下4KW取力发电机供电系统,此功率在驻车时需要加装提速装置,考虑到空间、发动机功率问题,不适合安装更大的取力发电机供电系统;建议此车在使用取力发电机...
系统型号 : S4CT4000-GW4C20B 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
4KW取力发电机供电系统(汽油版长城炮通信指挥车)

上汽大通V90-4KW取力发电机供电系统

采用上汽大通V90改装的无人机反制车搭载的4KW取力发电机供电系统能在怠速状态下提供每小时4KW的电力输出,行车状态下可以提供到5KW的电力输出;实际上此无人机反制车一般是驻车使用,建议加装驻车提速装置;此车的缺陷是空间有限,不能安装5KW取力发电机...
系统型号 : S4CT4000-V90 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
上汽大通V90-4KW取力发电机供电系统

4KW取力发电机供电系统(全顺新世代颗粒物监测走航车)

全顺新世代颗粒物监测走航车采用取力发电机供电系统、市电、UPS三种供电方式,在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现边走边测;考虑到用电设备功率需求,建议优先使用取力发电机供电系统,毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间;4KW取力发电机配合...
系统型号 : S4CT4000-V348 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
4KW取力发电机供电系统(全顺新世代颗粒物监测走航车)

4KW取力发电机供电系统(依维柯大气移动监测车)

发动机SOFIM8140.47Z6排量达到了2.5L搭载的4KW取力发电机供电系统组成的依维柯环境移动监测车,在怠速状态下就可以提供4KW的功率输出,此车一般在低速行驶中使用,如果车辆挂挡为3档,实际可以提供5KW的电力输出,完全满足相关监测设备的用...
系统型号 : S4CT4000-F1C3.0 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
4KW取力发电机供电系统(依维柯大气移动监测车)

4KW取力发电机供电系统(依维柯立体走航车)

专为依维柯立体走航车列装的4KW取力发电机供电系统能为车内专用设备提供稳定的电力输入;此车采用发动机SOFIM8140.47Z6作为动力,此款动力排量达到了2.5L;在此动力的基础上搭载了4KW取力发电机供电系统,在怠速状态下就可以提供4KW的功率输...
系统型号 : S4CT4000-F1C3.0 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
4KW取力发电机供电系统(依维柯立体走航车)

3KW取力发电机供电系统(北汽勇士通信指挥车)

此北汽勇士通信指挥车采用G4BA发动机,排量2.7L,发动机动力强劲;在此发动机基础上配置3KW取力发电机供电系统很完美,本来此车可以配置更大的取力发电机供电系统,但是发动机舱空间有限,安装比较麻烦,成本会增加;本车配置的3KW取力发电机供电系统在怠...
系统型号 : S4CT3000-BJ40 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统(北汽勇士通信指挥车)

4KW取力发电机供电系统(福特新世代尾气监测车)

福特新世代尾气监测车采用福特新世代车型;发动机为Duratorq TDCi,排量2.2L;此发动机驱动4KW取力发电机很完美,功率充足。本取力发电机供电系统在怠速不提速的状态下就可以提供4KW的功率输出,行车时输出功率更大;本取力发电机供电系统还配备...
系统型号 : S4CT4000-V348 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
4KW取力发电机供电系统(福特新世代尾气监测车)
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7KW取力发电机供电系统
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F150XLT-5KW取力发电机供电系统
当前国内市场进口F-150主要为加版星耀F150,型号为F150XLT,此车搭载的发动机为Ecoboost?发动机,发动机排量3.5T,双涡轮增压,V6排列,压缩比为10.5,最大功率280W,最大转速为5000,最大扭矩为637N·m;在此平台上改装的福特F150通信指挥车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出5KW的功率,行驶中输出6KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式;
20KW驻车取力发电机供电系统(单相)
20KW驻车取力发电机供电系统(单相)
依维柯欧胜F1C国六-6KW取力发电机供电系统
依维柯欧胜F1C国六-6KW取力发电机供电系统
20KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】
本超静音车载发电机组采用锡柴高压共轨柴油机,自吸气形式,直列四缸四冲程,发动机额定功率26KW,排放按国三设计;本超静音车载发电机组采用的电机是我公司自行定向设计的水冷电机,配合高压共轨柴油机,噪音更低,油耗比机械泵也低;本超静音车载发电机组除了发动机水冷、电机水冷外,我们还增设了排气歧管水冷、消声器水冷;
8KW扬动柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
8KW扬动柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
5KW取力发电机供电系统-江铃JMC
江铃JMC在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现驻车行驶都可使用;考虑到用电设备功率需求,建议优先使用取力发电机供电系统,毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间;5KW取力发电机配合监控管理单元就可实行供电需求,你还可以选择加大储能装置,适当的时候当UPS使用,本取力发电机供电系统同时还具备两路供电切换功能,本公司生产的取力发电机供电系统也可以实现三路四路供电切换,不过需要定制。此车的不足点在与发动机功率偏小,驻车时需要使用取力发电机驻车提速装置。
20KW驻车取力发电机供电系统(等功率)
20KW驻车取力发电机供电系统(等功率)
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