斯坦福电机       {公司名称 : 康明斯发电机技术(中国)有限公司 }
斯坦福电机
康明斯发电机技术(中国)有限公司是美国康明斯集团公司全资所属的一家生产发电机的技术制造公司,也是康明斯发电机系统在中国的唯一独资企业。于1996年正式成立,现在江苏省无锡市新区设立2个工厂,主要生产斯坦福品牌7.5-2500 kVA范围内无刷交流发电机。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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6KW取力发电机供电系统(福特F150消防指挥车)
福特F150消防指挥车搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是6KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出6KW的功率,行驶中输出7KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合。
10KW双取力发电机供电系统信号屏蔽车
此车由丰田酷路泽V6排量3.5T发动机改装而成,在此发动机上搭载2台怠速4KW的取力发电机,一套取力发电机并机系统,一套12KW的取力发电机监控管理单元,一套补偿系统而组成,发动机皮带与取力发电机皮带分开,原车进气管路经过改装;此车怠速状态下可以提供8KW电力输出,行车状态下取力发电机可以提供10KW电力输出;安装中会安装取力发电机驻车提速装置,驻车使用时把车辆速度提升至1500转,实现驻车使用时10KW的电力输出;
CTM131-12KW单取力发电机供电系统
CTM131-12KW单取力发电机供电系统
5KW取力发电机供电系统(依维柯欧胜电视转播车)
配置型号F1C,排量3.0发动机的依维柯欧胜改装的电视转播车,配备独立的取力发电机驱动轮来搭载5KW的取力发电机,再配合配套的取力发电机监控管理单元,加装储能系统,有效支撑起车内电视转播设备的用电;此套取力发电机供电系统能在驻车时提供5KW的电力输出,加装驻车提速后可以达到6KW的电力输出,行车时也能提供到6KW的电力输出,从而保证了电视转播的持续性。
5KW取力发电机供电系统-福特V348走航车
福特V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,发动机功率达到103KW,排量2.2L,最大扭矩355N·M/1400-3200RPM,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率。建议行驶中挂低档位以增强发动机扭矩;
5KW取力发电机供电系统(依维柯气象雷达车)
依维柯气象雷达车上的雷达用电量还是挺大的,有时可能还要搭配人工降雨或者除冰咆设备,选择安装5KW的取力发电机供电系统还是很合理的;因为人工降雨或者除冰咆时有功率突升现象,人工降雨或者除冰咆时也属于驻车使用,所以本车默认加装了取力发电机驻车提速装置;打开取力发电机驻车提速装置可以提供驻车时6KW的功率输出,行车时6KW的功率输出,行车时需要关闭取力发电机提速装置;不提速的驻车状态下也能提供5KW的功率输出,根据现场情况考虑驻车时打开不打开取力发电机驻车提速装置
3KW取力发电机供电系统
3KW取力发电机供电系统
15KW驻车取力发电机供电系统(等功率)
驻车取力发电机通过取力器利用车辆发动机动力发电,具有高效、灵活、便携等优点,广泛应用于工程、消防、冷藏及应急救援等领域。使用时需注意发动机负荷、设备维护及安全操作。等功率驻车发电系统增加了等功率装置,可以输出15KW的单相电也可以输出15KW的三相电,单相电功率与三相电功率总和为15KW,最大为16KW【超载一小时内】
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