深圳山特       {公司名称 : 山特电子(深圳)有限公司 }
深圳山特
山特电子(深圳)有限公司是专业从事不间断电源(UPS)开发、生产及经营的国际性厂商。在中国的北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安已设立7家分支机构,研发和生产基地设在广东深圳,产品范围从后备500VA到在线800kVA大功率并机系列,能满足不同行业用户的需求。 永不妥协的品质是山特成为市场领导者的基础。作为早期进入中国市场的知名UPS厂商,山特公司已通过ISO9001国际质量标准认证和ISO14001环境管理体系认证,产品通过泰尔认证、国家广电总局入网认证等多项行业认证。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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我们一直提供高性价比产品

陆巡4700-5KW取力发电机供电系统(28V系统)

陆巡4700-5KW取力发电机供电系统(28V系统)
产品型号 : S2CT5000-VXR-4700 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
陆巡4700-5KW取力发电机供电系统(28V系统)

3KW取力发电机供电系统

3KW取力发电机供电系统
产品型号 : S4CT3000-XXX 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统

5KW取力发电机供电系统

5KW取力发电机供电系统
产品型号 : S4CT5000-XXX 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统

6KW取力发电机供电系统(福特F550通信指挥车)

在福特F550的基础上改装的通信指挥车搭载搭载6.7L柴油涡轮增压发动机,匹配6速自动挡变速箱,最大功率330马力,最大扭矩1016Nm,动力强劲;在此发动机上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此发动机选装的是6KW取力发电机供电系统...
产品型号 : S4CT6000-F550 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
6KW取力发电机供电系统(福特F550通信指挥车)

3KW取力发电机供电系统-猛士CTL184

3KW取力发电机供电系统-猛士CTL184
产品型号 : S4CT3000-CTL184 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统-猛士CTL184

猛士CTL184-5KW取力发电机供电系统

猛士CTL184-5KW取力发电机供电系统
产品型号 : S4CT5000-CTL184 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
猛士CTL184-5KW取力发电机供电系统

5KW取力发电机供电系统(勇士BJ2022)

配备东风朝柴2升涡轮增压柴油发动机(采用日产柴技术)的北汽勇士BJ2022JC,为车辆提供了源源不断的动力,此动力可以在怠速状态下驱动5KW的取力发电机运转并提供5KW的电力支持;
产品型号 : S4CT5000-BJ2022 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统(勇士BJ2022)

奔驰斯宾特524-8KW取力发电机供电系统

进口奔驰斯宾特524沿用了节能高效的3.5L排量 V6发动机,用此发动机搭载8KW的取力发电机发电,怠速时在不提速状态下可以达到6KW,因为怠速时发动机输出扭矩不足,为了达到8KW的功率输出,本系统加入了驻车自动提速功能,行车时功率更大,可以达到9K...
系统型号 : S4CT8000-M272E35 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
奔驰斯宾特524-8KW取力发电机供电系统

老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统

老款福特全顺V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,排量2.4L,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率。建议行驶中挂低档位以增强发动机扭矩;
系统型号 : S4CT5000-V348-OLD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统

6KW取力发电机供电系统-BJ80通信指挥车

此款车搭载的是3.0T涡轮增压发动机,这款更大排量的发动机拥有更为出色的性能表现,最大马力高达280匹,最大功率206kW,最大扭矩更是达到了420N·m,无论是城市道路还是越野场景,都能轻松应对。用此发动机搭载的取力发电机供电系统在怠速状态下就可...
系统型号 : S4CT6000-BJ80-3.0T 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
6KW取力发电机供电系统-BJ80通信指挥车

5KW取力发电机供电系统-福特V348走航车

福特V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,发动机功率达到103KW,排量2.2L,最大扭矩355N·M/1400-3200RPM,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率...
系统型号 : S4CT5000-V348 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统-福特V348走航车

4KW取力发电机供电系统(依维柯欧霸)

4KW取力发电机供电系统(依维柯欧霸)
系统型号 : S4CT4000-OUBA 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
4KW取力发电机供电系统(依维柯欧霸)
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哈弗H9-3KW取力发电机供电系统
哈弗h9的发动机是长城自主研发生产的,属于国产发动机,发动机型号为GW4C20B,最大马力252,最大功率185kW,最大扭矩转速355Nm。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
猛士CTL181-5KW取力发电机供电系统
猛士CTL181是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL181装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;柴油车,由劲;在此平台上可以安装怠速状态下3-8KW的取力发电机供电系统;此车选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出6KW的功率,行驶中输出7KW的功率;传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式。
12KW取力发电机供电系统-东风ISB180
12KW取力发电机供电系统-猛士EQ2101MB
猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统
猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
6KW取力发电机供电系统-猛士CSK系列
东风猛士军用版CSK系列采用发动机类型为东风康明斯四缸增压中冷柴油机,具有出色的动力性能和耐久性。在此基础上安装的6KW取力发电机供电系统不需要提速,怠速状态下就能输出6KW;
20KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】
本超静音车载发电机组采用锡柴高压共轨柴油机,自吸气形式,直列四缸四冲程,发动机额定功率26KW,排放按国三设计;本超静音车载发电机组采用的电机是我公司自行定向设计的水冷电机,配合高压共轨柴油机,噪音更低,油耗比机械泵也低;本超静音车载发电机组除了发动机水冷、电机水冷外,我们还增设了排气歧管水冷、消声器水冷;
5KW取力发电机供电系统(依维柯得意)
依维柯得意搭载的发动机SOFIM8140.47Z6,排量达到了2.5L,此动力可以带动5KW取力发电机供电系统;但是此车得皮带轮只有6槽,同时皮带轮直径偏小,使得怠速状态下皮带收到得扭矩偏大,鉴于空间因素又无法换成8PK皮带,所以怠速时需要提速,结合空间因素,只能采取替换原车电机的方案;
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