斯柯特电机       {公司名称 : 无锡斯柯特电力装备有限公司 }
斯柯特电机
无锡斯柯特电力装备有限公司欢迎您,本公司专业研发生产取力发电系统、特种发电机组、超静音发电机组、静音发电机组。取力发电机供电系统主要有:3KW取力发电机供电系统、4KW取力发电机供电系统、5KW取力发电机供电系统、6KW取力发电机供电系统、8KW取力发电机供电系统、10KW取力发电机供电系统、12KW取力发电机供电系统、15KW取力发电机供电系统;特种发电机组有:超静音车载发电机★超静音游艇发电机★超静音发电机★静音发电机等
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
显示方式 :
排列顺序 :
我们一直提供高性价比产品
[ 总数量:264 ] [ 每页显示数量:12 ] [ 3 / 22 ]
1 2 3 4 5 6 7 8
随机推送
猛士CTL系列-8KW取力发电机供电系统
此系统需要安装1台取力发电机 + 1台监控管理单元。-本公司研发生产取力发电系统,巧妙利用车辆有限空间,不影响车辆负载能力,安全可靠,各项性能满足:GJB150.9A-2019(湿热)、GJB150.10A-2019(霉菌)、GJB150.11A-2019(盐雾)、GJB150.16A-2019(振动)、GJB150.18A-2019(冲击)等标准,适用于各类特种车辆;售后服务原则:只换不修;
猛士CTL181-3KW取力发电机供电系统
猛士CTL181是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL181装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;柴油车,由劲;在此平台上可以安装怠速状态下3-8KW的取力发电机供电系统;此车选装的是3KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出3KW的功率,行驶中输出4KW的功率;传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式。
6KW取力发电机供电系统(福特新全顺长轴环境监测车)
在福特新世代全顺PRO的基础上改装的环境监测车,此车采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机,发动机直列四缸高压共轨增压中冷,燃油介质为柴油,排量2.2L;此车可搭载6KW的取力发电机供电系统;考虑到发动机怠速状态下功率扭矩影响,对取力发电机加装驻车提速装置,这样可以驻车行车时都可以提供6KW的功率输出;当然,也可以对车内设备优化,尽量不要安装定制空调,而是多引几个原车空调口到监测间;
DC400V高压高效型5KW取力发电机供电系统(汽油版长城炮)
汽油版长城炮越野车改装的人防通信指挥车的动力为GW4C20B,发动机排量2.0T,安装5KW取力发电机供电系统时需要提速,考虑到空间、发动机功率问题,怠速状态下不适合安装超过3KW的取力发电机供电系统;如果需要安装5KW的取力发电机,车辆需要提速至1200转左右,同时考虑到安装空间,需要对发动机外围部件重新布局,工作量很大,敬请谅解
4KW取力发电机供电系统(依维柯大气环境监测车)
此依维柯大气环境监测车采用的是依维柯得意车型改装,发动机型号为SOFIM8140.47Z6,排量2.5L;此发动机搭载4KW的取力发电机供电系统完全没有问题,在车辆怠速的状态下就可以提供4KW的功率输出,行驶时功能还要大;此车型的发动机舱最大可以搭载6KW的取力发电机供电系统,不过驻车时需要提速,主要是怠速状态下,发动机剩余扭矩不足。
4KW取力发电机供电系统(丰田考斯特通信指挥车)
考斯特发动机为9GRV型六缸四冲程水冷汽油机,排量4.0L,最大功率(151kW/4200rpm),最大扭距(344Nm/4200rpm),可搭载4KW取力发电机供电系统为通信系统设备供电
12KW驻车取力发电机供电系统(等功率)
驻车取力发电机通过取力器利用车辆发动机动力发电,具有高效、灵活、便携等优点,广泛应用于工程、消防、冷藏及应急救援等领域。使用时需注意发动机负荷、设备维护及安全操作。等功率驻车发电系统增加了等功率装置,可以输出12KW的单相电也可以输出12KW的三相电,单相电功率与三相电功率总和为12KW,最大为13KW【超载一小时内】
12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)
12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
在线调查
本司产品性价比调查
  •  性价比确实很高啊
  •  比其他公司同类产品价格要实惠些
  •  价格有点偏高
  •  产品的性价比一般
浏览记录
暂无相关信息