斯柯特电机       {公司名称 : 无锡斯柯特电力装备有限公司 }
斯柯特电机
无锡斯柯特电力装备有限公司欢迎您,本公司专业研发生产取力发电系统、特种发电机组、超静音发电机组、静音发电机组。取力发电机供电系统主要有:3KW取力发电机供电系统、4KW取力发电机供电系统、5KW取力发电机供电系统、6KW取力发电机供电系统、8KW取力发电机供电系统、10KW取力发电机供电系统、12KW取力发电机供电系统、15KW取力发电机供电系统;特种发电机组有:超静音车载发电机★超静音游艇发电机★超静音发电机★静音发电机等
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
显示方式 :
排列顺序 :
我们一直提供高性价比产品

20KW驻车取力发电机供电系统(三相)

20KW驻车取力发电机供电系统(三相)
产品型号 : SCT20-ZC-3 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW驻车取力发电机供电系统(三相)

6KW取力发电机供电系统

6KW取力发电机供电系统
系统型号 : S4CT6000-XXX 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
6KW取力发电机供电系统

12KW润威超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW超静音车载发电机组-(分体短轴)
产品型号 : SED12-50D-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW润威超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
产品型号 : SED12-XCS-50D-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
产品型号 : SED12-XCS3-50D-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(整体式下排风)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(整体式下排风)
产品型号 : SED12-XCS-50D-ZTX 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW锡柴超静音车载发电机组-(整体式下排风)

猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统

剩余时间 :
猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW,行车时功...
系统型号 : S4CT5000-EQ2050B 出厂价格 : 优价电询 秒杀价格 : ¥48000
猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统

哈弗H9-5KW取力发电机供电系统

剩余时间 :
哈弗h9的发动机是长城自主研发生产的,属于国产发动机,发动机型号为GW4C20B,最大马力252,最大功率185kW,最大扭矩转速355Nm。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能...
系统型号 : S4CT5000-H9 出厂价格 : 优价电询 秒杀价格 : ¥48000
哈弗H9-5KW取力发电机供电系统

10KW柴油变频超短超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

本超静音车载发电机组采用玉柴润威发动机有限公司生产的3C11G1发动机,此发动机结构紧凑、尺寸小、重量轻(不超过100KG),同时产品质量过关,并且方便布置;隧道式无缸套机体,机体刚性优秀,机油消耗低(机燃比小于0.1%);NVH、燃烧效率更高,噪音...
产品型号 : SED10-50D-ADAW-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW柴油变频超短超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统

老款福特全顺V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,排量2.4L,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率。建议行驶中挂低档位以增强发动机扭矩;
系统型号 : S4CT5000-V348-OLD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统

20KW常柴柴油超静音车载发电机组(分体式短轴单相50HZ)

分体式20KW常柴柴油超静音车载发电机组采用的动力为常柴4L68动力,由我们按照超静音发电机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗;此车载发电机组主要应用与大型医疗车,设计以性能为第一要素;
产品型号 : SED20-50D-CCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW常柴柴油超静音车载发电机组(分体式短轴单相50HZ)

猛士CTL181-10KW取力发电机供电系统

猛士CTL181是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL181装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;...
系统型号 : S8CT10000-CTL181 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
猛士CTL181-10KW取力发电机供电系统
[ 总数量:264 ] [ 每页显示数量:12 ] [ 6 / 22 ]
3 4 5 6 7 8 9 10
随机推送
4KW取力发电机供电系统(柴油版长城炮通信指挥车)
4KW取力发电机供电系统(柴油版长城炮通信指挥车)
猛士逆行者500-6KW取力发电机供电系统
东风猛士逆行者500动力上,搭载东风康明斯4.0T涡轮增压柴油发动机,可提供143kw、最大扭矩600N·m的动力输出,最高车速达到120km/h;用此发动机搭载6KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到6KW。目前,东风猛士逆行者500系列部分车型已在应急处突、医疗卫生、公安警用、野外作业四大领域发挥应急先锋作用,承担着“打通最后一公里”“第一时间突破路障”的重任。产品应用包涵抢险救援车、通讯指挥车、勤务保障车、全地形救护车、防弹运输车等十余种,满足应急管理、消防救援、急救中心、电力电网、石油物探等部门单位的使用需求。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只...
5KW取力发电机供电系统-江铃JMC
江铃JMC在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现驻车行驶都可使用;考虑到用电设备功率需求,建议优先使用取力发电机供电系统,毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间;5KW取力发电机配合监控管理单元就可实行供电需求,你还可以选择加大储能装置,适当的时候当UPS使用,本取力发电机供电系统同时还具备两路供电切换功能,本公司生产的取力发电机供电系统也可以实现三路四路供电切换,不过需要定制。此车的不足点在与发动机功率偏小,驻车时需要使用取力发电机驻车提速装置。
10KW斯柯特车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
10KW斯柯特车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
6KW取力发电机供电系统(大气走航车)
用卡车底盘改装大气走航车,建议选用好的发动机配置,这样6KW取力发电机可以很好的在怠速状态下输出6KW的电力,配备6KW取力发电机监控管理单元,质量方面稳定。行车状态下取力发电机可以提供到7KW多的电力,满足设备用电;如果内部加装家用空调,需要先开空调15分钟后再开设备,主要是因为空调启动电流大,前期制冷、制热功率消耗也大,尤其是制热;
猛士CTL181-6KW取力发电机供电系统
猛士CTL181是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL181装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;柴油车,由劲;在此平台上可以安装怠速状态下3-8KW的取力发电机供电系统;此车选装的是6KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出6KW的功率,行驶中输出7KW的功率;传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式。
12KW取力发电机供电系统【DC400V高压高效型】
DC400V高压12KW取力发电机供电系统,无UPS及市电发电自动切换功能
12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
在线调查
本司产品性价比调查
  •  性价比确实很高啊
  •  比其他公司同类产品价格要实惠些
  •  价格有点偏高
  •  产品的性价比一般
浏览记录
暂无相关信息