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12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴 50HZ)
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相短轴 50HZ)
10KW驻车取力发电机供电系统(三相)
10KW驻车取力发电机供电系统(三相)
8KW扬动柴油静音发电机组(三相 50HZ)
8KW扬动柴油静音发电机组(三相 50HZ)
12KW单取力发电机供电系统
12KW单取力发电机供电系统
10KW久保田柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
10KW久保田柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
混动版坦克500-3KW取力发电机供电系统
混动版坦克500搭载长城自研的V6 3.0T发动机,最大功率为354马力(265kW),最大扭矩为500N·m。此车搭载3KW的取力发电机是轻轻松松,行车时可以输出4KW的功率;
8KW斯柯特柴油静音发电机组(三相 50HZ)
8KW斯柯特柴油静音发电机组(三相 50HZ)
10KW双取力发电机供电系统(信号屏蔽车)-不提速
此信号屏蔽车由丰田陆地巡洋舰V8排量5.7L发动机改装而成,在此发动机上搭载2台怠速5KW的取力发电机,一套取力发电机并机系统,一套12KW取力发电机监控管理单元,一套取力发电机供电系统补偿单元而组成,发动机的皮带与取力发电机的皮带分开,原车的进气管路经过改装;此车在怠速状态下可以提供10KW的电力输出,行车状态下取力发电机可以提供12KW的电力输出;如果使用V6 3.5T发动机的新版酷路泽,建议加装取力发电机驻车提速装置以备用;
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  •  产品的性价比一般
最新公告
传承就是力量
取力发电监管单元主机全面升级完成
发布时间: 2023年12月20日  浏览次数: 308
取力发电监管单元主机全面升级已经完成,新研发的监管单元主机功能更多,可扩展性更高;此次升级把第三代监管单元主机的储能控制保险和发电控制保险移至到操作面板,方便保险插片更换;增加了以下功能:1、控制方式选择:近控远控可以进行切换,使用远控功能...
8KW取力发电机供电系统研发并测试成功
发布时间: 2023年12月07日  浏览次数: 240
本公司研发的8KW取力发电机供电系统,近期进行了各项性能测试,结果完全满足设计要求,下面是测试照片: 您是否常遇到作业中需要使用电力,而车辆空间又有限,没有空间安装发电机组?8KW取力发电机供电系统将为您提供理想的解决方案。这个高效可...
关于取力发电机供电系统的配置情况说明
发布时间: 2020年03月02日  浏览次数: 937
取力发电机供电系统可以在发动机任何转速下可以连续不断的提供稳定的交流电。本公司产品特点:1、功率强劲,最大可以持续提供15KW的交流电;2、采用发电与岸电系统转换,可以在发动机不工作是同样使用;3、搭载储能电瓶可以直接在发动机停车时使用;4...
关于特种应用型发电机组的升级情况说明
发布时间: 2020年03月02日  浏览次数: 846
从用户体验及产品后续维护维修的角度考虑,本公司的特种发电机组将采用可变形、自由组合的设计理念进行重新研发,新的机型将具有以下特点:1、产品的维护保养将集中于油泵一侧;2、打开本公司的特种发电机组的大门就可以进行普通维修,不需要拆开箱体;3、...
关于拖拉机发电电焊两用机价格下调的通知
发布时间: 2020年03月02日  浏览次数: 592
为了感谢广大用户对本公司生产的拖拉机发电电焊两用机的信任与支持,经公司研究决定,下调所有拖拉机发电电焊两用机的销售价格,降幅为3000-5000元不等,具体情况请联系相关销售人员。
关于产品运费减免优惠方案政策的相关说明
发布时间: 2020年02月29日  浏览次数: 626
经公司研究决定,现针对相关产品进行运费优惠与减免的作一下说明:1、江浙沪实行包运输、自提政策,在物流点现场进行产品外观检查,有外观破损等情况请拍照沟通,否则视为外观无质量问题(商品总值不低于20000元,单独购买配件除外);2、国内除江浙沪...
关于静音发电机组产品外观升级的相关说明
发布时间: 2020年02月29日  浏览次数: 401
经研究决定,本公司产品将进行款式升级,升级后的款式将更加美观,维护将更加方便;产品款式的升级对产品价格产生影响小,忘大家放心;价格上涨只计算成本上涨部分,不计入利润。10-30KW涨幅在150元左右,30-80KW涨幅在250元左右,100...
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