风帆蓄电池       {公司名称 : 风帆有限责任公司 }
风帆蓄电池
风帆有限责任公司(简称:风帆公司)直属中国船舶集团有限公司,系“中国动力”子公司。公司前身保定蓄电池厂,始建于1958年,是“一五”期间国家156个重点建设项目之一;2000年6月设立风帆股份有限公司, 2004年7月“风帆股份”A股(SH600482)在上海证交所上市;风帆股份2016年3月注册成立全资子公司——风帆有限责任公司,注册资本金53650万元。2016年5月中船重工完成风帆股份重大资本重组,设立中国船舶重工集团动力股份有限公司(简称“中国动力”)。 风帆公司河北基地现有厂区面积148.2万平米。通过化学动力板块整合推进“风帆”“火炬”双品牌互动战略,现具备约3000万只铅蓄电池(含500万只AGM、EFB电池)年生产能力,是一汽大众、上海大众、上海通用、北京现代、东风汽车等国内大多数规模汽车制造商的常年合作方,奥迪、奔驰、宝马AGM电池、水下军品用蓄电池国内独家供应商,国内中高端车型配套比例60%以上、汽车起动电池配套市场占有率达到20%左右、牵引用蓄电池市场占有率30%以上,产品出口30多个国家和地区,连续多年跻身于“中国汽车零部件百强企业”。公司系中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会和中国电池工业协会铅酸蓄电池分会理事长单位。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
显示方式 :
排列顺序 :
我们一直提供高性价比产品

10KW斯柯特车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

10KW斯柯特车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
产品型号 : SED10-50D-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW斯柯特车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

10KW锡柴柴油超静音车载发电机组(分体式短轴单相50HZ)

10KW锡柴柴油超静音车载发电机组(分体式短轴单相50HZ)
产品型号 : SED10-50D-XCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW锡柴柴油超静音车载发电机组(分体式短轴单相50HZ)

40KW康明斯柴油静音发电机组

康明斯柴油机的特点:● 先进的设计和精良的制造,适应各种严苛工况条件,高强度、重负荷作业能力强。● 缸体、缸盖采用集成化设计,杜绝了发动机漏水、漏油现象的发生,零件比其他同类发动机约少40%,故障率大为降低。● 缸孔采用平台网纹珩磨设计,完美的几何构...
产品型号 : SED40-CN-CUMMINS 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
40KW康明斯柴油静音发电机组

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
产品型号 : SED10-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

10KW久保田柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

10KW久保田柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
产品型号 : SED10-50D-KBS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW久保田柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

20KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】

本超静音车载发电机组采用锡柴高压共轨柴油机,自吸气形式,直列四缸四冲程,发动机额定功率26KW,排放按国三设计;本超静音车载发电机组采用的电机是我公司自行定向设计的水冷电机,配合高压共轨柴油机,噪音更低,油耗比机械泵也低;本超静音车载发电机组除了发动...
产品型号 : SED20-50D-XC3-ADAW-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
产品型号 : SED15-50D-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)

20KW扬动柴油超静音车载发电机组【分体式变频全水冷单相50HZ】

此车载发电机组采用扬动495柴油机作为动力源,匹配本公司自行开发的水冷永磁电机,热效率更高,动力功率损失少,配置全水冷装置,噪音外泄更少,是你理想的车载发电机组选择。
产品型号 : SED20-50D-YD-ADAW-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW扬动柴油超静音车载发电机组【分体式变频全水冷单相50HZ】

15KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】

本超静音车载发电机组采用锡柴高压共轨柴油机,自吸气形式,直列四缸四冲程,发动机额定功率22KW,排放按国三设计;本超静音车载发电机组采用的电机是我公司自行定向设计的水冷电机,配合高压共轨柴油机,噪音更低,油耗比机械泵也低;
产品型号 : SED15-50D-XC3-ADAW-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
产品型号 : SED10-50D-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

8KW斯柯特柴油静音发电机组(单相 50HZ 3000转)

机组内置日用底座油箱,并设有方便的加油口和油位检测系统,可以方便的注油和观察燃油的使用情况,并可外接燃料罐进行长时间连续运行。润滑油排水输送到静音箱外部。1.全系列静音型柴油发电机组可在箱顶部吊装;2.总体结构更紧凑,内置式大型卧式降噪音器,噪音更低...
产品型号 : SED8-50D3-SCS 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
8KW斯柯特柴油静音发电机组(单相 50HZ 3000转)

8KW斯柯特柴油超静音发电机组(单相 50HZ 3000转)

8KW斯柯特柴油超静音发电机组(单相 50HZ 3000转)
产品型号 : SED8-50D-NS-2F 出厂价格 : ¥15000 会员价格 : 登录后可见
8KW斯柯特柴油超静音发电机组(单相 50HZ 3000转)
[ 总数量:49 ] [ 每页显示数量:12 ] [ 2 / 5 ]
1 2 3 4 5
随机推送
5KW取力发电机供电系统(依维柯欧胜电视转播车)
配置型号F1C,排量3.0发动机的依维柯欧胜改装的电视转播车,配备独立的取力发电机驱动轮来搭载5KW的取力发电机,再配合配套的取力发电机监控管理单元,加装储能系统,有效支撑起车内电视转播设备的用电;此套取力发电机供电系统能在驻车时提供5KW的电力输出,加装驻车提速后可以达到6KW的电力输出,行车时也能提供到6KW的电力输出,从而保证了电视转播的持续性。
CTM131-12KW单取力发电机供电系统
CTM131-12KW单取力发电机供电系统
6KW取力发电机供电系统(东风猛士M50指挥车)
6KW取力发电机供电系统(东风猛士M50指挥车),猛士M50搭载东风康明斯D4.0NS6B195柴油发动机,4L的排量,它的最大功率为195马力,最大扭矩为730牛·米,带载6KW取力发电机很轻松。
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
2.5KW取力发电机供电系统(山海炮GW4D24)
长城汽车下的山海炮皮卡搭载GW4D24的纵置2.4T柴油发动机,最大功率135kW,峰值扭矩480N·m。此款发动机完全满足安装怠速状态下2.5KW取力发电机供电系统,考虑到空间、发动机功率问题,不适合安装更大的取力发电机供电系统;此车的取力发电机供电系统怠速状态下可以持续提供2.5KW的功率输出,行车时可以提供4KW的功率输出;建议此车在使用取力发电机供电的情况下不要开启运动模式,防止影响取力发电机的使用寿命;
4KW取力发电机供电系统(依维柯无人机指挥车)
4KW取力发电机供电系统专为依维柯无人机指挥车列装设备提供电力输入;此车采用发动机SOFIM8140.47Z6作为动力,此款动力排量达到了2.5L;在此动力的基础上搭载了4KW取力发电机供电系统,在怠速状态下就可以提供4KW的功率输出,完美带动车内相关设备,4KW取力发电机供电系统搭载的监管管理单元及防熄火掉电系统可以让使用者省心省力;同时完整搭载本系统全套配置的特种车辆可以不安装UPS,省去一笔不小的费用。
猛士M50-6KW取力发电机供电系统
猛士M50搭载的柴油发动机最大净功率138KW(2400转),发动机型号东风康明斯D4.0NS6B195,直列四缸,4.0排量,国六排放标准,最大扭矩730N·m,最大扭矩转速1300-1600rpm,用此发动机搭载6KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到6KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
3KW取力发电机供电系统(福特撼路者人防通信指挥车)
福特撼路者的基础上改装的人防通信指挥车,采用的GTDi Ecoboost发动机作为动力源,发动机排量2.3T,此发动机在怠速状态下可以带动3KW的取力发电机持续提供3KW的功率输出而不需要提速,此车配备的是4KW的取力发电机监控管理系统,此系统含有UPS功能及市电发电自动转换功能,可以在行车时提供4KW的持续功率输出,不建议安装更大的取力发电机,因为发动机舱的空间有限,安装再大功率的取力发电机将造成工作量大增,同时也影响整车的动力性能;
在线调查
本司产品性价比调查
  •  性价比确实很高啊
  •  比其他公司同类产品价格要实惠些
  •  价格有点偏高
  •  产品的性价比一般
浏览记录
暂无相关信息