深圳山特       {公司名称 : 山特电子(深圳)有限公司 }
深圳山特
山特电子(深圳)有限公司是专业从事不间断电源(UPS)开发、生产及经营的国际性厂商。在中国的北京、上海、广州、沈阳、成都、武汉、西安已设立7家分支机构,研发和生产基地设在广东深圳,产品范围从后备500VA到在线800kVA大功率并机系列,能满足不同行业用户的需求。 永不妥协的品质是山特成为市场领导者的基础。作为早期进入中国市场的知名UPS厂商,山特公司已通过ISO9001国际质量标准认证和ISO14001环境管理体系认证,产品通过泰尔认证、国家广电总局入网认证等多项行业认证。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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3KW取力发电机供电系统(汽油版长城炮人防指挥车)

汽油版长城炮越野车改装的人防通信指挥车的动力为GW4C20B,发动机排量2.0T,完全满足安装怠速状态下3KW取力发电机供电系统,考虑到空间、发动机功率问题,不适合安装更大的取力发电机供电系统;此车的取力发电机供电系统怠速状态下可以持续提供3KW的功...
系统型号 : S4CT3000-GW4C20B 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统(汽油版长城炮人防指挥车)

3KW取力发电机供电系统(丰田普拉多)

丰田无线电监测车上安装的3KW取力发电机供电系统主要为小型无线电检测设备供电,持续稳定,取力发电机采用的是怠速3KW的取力发电机,配备4KW的主控监管单元,质量稳定可靠,请选用时先计算一下用电设备总功率;
系统型号 : S4CT3000-PRADO 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统(丰田普拉多)

3KW取力发电机供电系统(福特F150)

福特F150搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;福特F15...
系统型号 : S4CT3000-F150XLT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统(福特F150)

5KW取力发电机供电系统(福田奥铃房车)

5KW取力发电机供电系统(福田奥铃房车)安装的是5KW的取力发电机,监控管理单元,质量稳定,特别适合此种车型。
系统型号 : S4C5000TY-CUMMINS 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统(福田奥铃房车)

3KW取力发电机供电系统(福特全顺)

为全顺新世代移动实验车设计的3KW取力发电机供电系统充分考虑了此实验车的使用特性,可以在怠速状态下提供3KW的持续供电,行车时供电量更大。如果加上本公司的调速装置,可以实现驻车状态下提供将近5KW的功率输出,是你的不二选择。
系统型号 : S4CT3000-V348 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统(福特全顺)
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5KW取力发电机供电系统(28V系统)
5KW取力发电机供电系统(28V系统)
哈弗H9-6KW取力发电机供电系统
哈弗h9的发动机是长城自主研发生产的,属于国产发动机,发动机型号为GW4C20B,最大马力252,最大功率185kW,最大扭矩转速355Nm。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;此车为汽油版,怠速时是带不了6KW的,驻车使用时是需要提速的;
进口福特V363-3KW取力发电机供电系统
进口福特V363搭载的是3.5L V6汽油发动机,福特猛禽同款发动机,功率强劲,轻松完美带载3KW取力发电机供电系统为全车加装设备供电;
3KW取力发电机系统-上汽大通V90
上汽大通MAXUS V90搭载的是全新2.0T高性能柴油机“上汽π”发动机,这款发动机前不久刚荣获了“中国心”十佳发动机,可满足国内最严苛排放标准国六b。最大功率148马力/3500rpm,峰值扭矩375N·m/1500-2400rpm。
4KW取力发电机供电系统(依维柯环境监测车)
依维柯得意搭载的发动机SOFIM8140.47Z6,排量达到了2.5L,此动力可以完美带动4KW取力发电机供电系统;用此车改装的依维柯环境监测车鉴于内部监测设备使用功率为3.5KW,所以选择了安装4KW取力发电机供电系统;4KW取力发电机供电系统可以很好的解决监测设备的用电问题。
6KW取力发电机供电系统(福特新世代警用通信指挥车)
福特新世代警用通信指挥车配置6KW取力发电机供电系统,需要加装取力发电机驻车提速装置,这样才能提供驻车时取力发电机提供6KW的电力输出,行车时也能提供6KW的电力输出;原车发动机功率偏小,怠速不提速的状态下让取力发电机输出6KW,发动机拉起来很吃力,行车时让取力发电机提供6KW的电力输出还是可以的,不过转速要不低于1500转哦;
猛士逆行者500-6KW取力发电机供电系统
东风猛士逆行者500动力上,搭载东风康明斯4.0T涡轮增压柴油发动机,可提供143kw、最大扭矩600N·m的动力输出,最高车速达到120km/h;用此发动机搭载6KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到6KW。目前,东风猛士逆行者500系列部分车型已在应急处突、医疗卫生、公安警用、野外作业四大领域发挥应急先锋作用,承担着“打通最后一公里”“第一时间突破路障”的重任。产品应用包涵抢险救援车、通讯指挥车、勤务保障车、全地形救护车、防弹运输车等十余种,满足应急管理、消防救援、急救中心、电力电网、石油物探等部门单位的使用需求。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只...
5KW取力发电机供电系统(福特新全顺环境监测车)
用福特新世代全顺PRO改装的环境监测车,可以搭载5KW的取力发电机供电系统;采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机,直列四缸高压共轨增压中冷柴油,排量2.2L,考虑到发动机原因,此车行驶时搭载的取力发电机可以提供5KW的功率输出,转速达到1500转时,可以输出将近6KW的功率,因为发动机原因,如果需要驻车时也要提供5KW的电力输出,那么就要对取力发电机加装驻车提速装置,望理解。
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