12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式三相短轴 50HZ)
机组内置日用底座油箱,并设有方便的加油口和油位检测系统,可以方便的注油和观察燃油的使用情况,并可外接燃料罐进行长时间连续运行。润滑油排水输送到静音箱外部。1.全系列静音型柴油发电机组可在箱顶部吊装;2.总体结构更紧凑,内置式大型卧式降噪音器,噪音更低;3.取消箱底进风的传统设计,防止杂物和粉尘吸入,加大进风与排风面积;4.静音箱上有独立输出开关盒,便于电缆的接驳(别适合于工程施工,租赁);静音型柴油发电机组5.静音箱防水耐气候等及更高。
驻车取力发电机通过取力器利用车辆发动机动力发电,具有高效、灵活、便携等优点,广泛应用于工程、消防、冷藏及应急救援等领域。使用时需注意发动机负荷、设备维护及安全操作。取力发电装置的柴油机转速控制受到汽车底盘固有行驶特性需求的影响,柴油机转速控制在技术实现上与一般的柴油机组具有较大的区别,要达到柴油发电机组的性能指标要求,技术实现难度很大,要克服的不利因素很多,要实现柴油机转速的理想控制,在控制方法上就要针对诸多不利影响因素,采取有效控制策略和措施达到理想控制柴油机转速的目的。
全顺新时代V348指挥车采用取力发电机供电系统、市电、UPS三种供电方式,在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现驻车行驶都可使用;考虑到用电设备功率需求,建议优先使用取力发电机供电系统,毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间;5KW取力发电机配合监控管理单元就可实行供电需求,你还可以选择加大储能装置,适当的时候当UPS使用,本取力发电机供电系统同时还具备两路供电切换功能,本公司生产的取力发电机供电系统也可以实现三路四路供电切换,不过需要定制。此车的不足点在于发动机功率偏小,驻车时需要使用取力发电机驻车提速装置。
15KW锡柴柴油超静音车载发电机组【分体式变频全水冷单相50HZ】
此车载发电机组采用扬动495柴油机作为动力源,匹配本公司自行开发的水冷永磁电机,热效率更高,动力功率损失少,配置全水冷装置,噪音外泄更少,是你理想的车载发电机组选择。