斯柯特动力       {公司名称 : 无锡斯柯特电力装备有限公司 }
斯柯特动力
无锡斯柯特电力装备有限公司欢迎您,本公司专业研发生产高品质取力发电系统、特种发电机组、超静音发电机组、静音发电机组。取力发电机供电系统主要有:3KW取力发电机供电系统、4KW取力发电机供电系统、5KW取力发电机供电系统、6KW取力发电机供电系统、8KW取力发电机供电系统、10KW取力发电机供电系统、12KW取力发电机供电系统、15KW取力发电机供电系统;特种发电机组有:超静音车载发电机★超静音游艇发电机★超静音发电机★静音发电机
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED10-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED8-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相50HZ)

整体式超静音车载发电机组一般应用于道路施工车辆及消防车辆,此机组既要满足超静音发电机组的要求又要有效的节约空间;本公司提供的此款超静音车载发电机组就是基于这些要求设计研发的;考虑到空间及实际使用维护情况,此整体式车载超静音发电机组的保养维护操作布局于...
产品型号 : SED20-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相50HZ)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

分体式20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组采用的动力由我们按照超静音发电机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗;此车载发电机组主要应用与大型医疗车,设计以性能为第一要素;
产品型号 : SED20-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
产品型号 : SED15-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相 50HZ)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
产品型号 : SED10-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
产品型号 : SED8-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
产品型号 : SED8-50D-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
8KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)
产品型号 : SED15-50D-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)采用的动力由我们按照机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗.考虑到空间和使用环境要求,我们对此超静音车载发电机组重新设计开发,使得其比以...
产品型号 : SED20-50D-SCX-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)
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猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统
猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW,行车时功率更大。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还甚至把配备的功率补偿单元也加进去算;
6KW取力发电机供电系统(福特新全顺长轴环境监测车)
在福特新世代全顺PRO的基础上改装的环境监测车,此车采用福特Duratorq TDCi高压共轨柴油发动机,发动机直列四缸高压共轨增压中冷,燃油介质为柴油,排量2.2L;此车可搭载6KW的取力发电机供电系统;考虑到发动机怠速状态下功率扭矩影响,对取力发电机加装驻车提速装置,这样可以驻车行车时都可以提供6KW的功率输出;当然,也可以对车内设备优化,尽量不要安装定制空调,而是多引几个原车空调口到监测间;
F150XLT-5KW取力发电机供电系统
当前国内市场进口F-150主要为加版星耀F150,型号为F150XLT,此车搭载的发动机为Ecoboost?发动机,发动机排量3.5T,双涡轮增压,V6排列,压缩比为10.5,最大功率280W,最大转速为5000,最大扭矩为637N·m;在此平台上改装的福特F150通信指挥车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出5KW的功率,行驶中输出6KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式;
6KW取力发电机供电系统(福特F150消防指挥车)
福特F150消防指挥车搭载3.5TT双涡轮增压的发动机,功率强劲,EcoBoost??双涡轮增压发动机与10速自动变速箱,最大净功率升至311kW,峰值扭矩升至684Nm,澎湃动力全面提升;在此平台上可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是6KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出6KW的功率,行驶中输出7KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合。
F150XLT-DC400V高压10KW取力发电机供电系统
当前国内市场进口F-150主要为加版星耀F150,型号为F150XLT,此车搭载的发动机为Ecoboost?发动机,发动机排量3.5T,双涡轮增压,V6排列,压缩比为10.5,最大功率280W,最大转速为5000,最大扭矩为637N·m;在此平台上改装的福特F150通信指挥车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是10KW取力发电机供电系统,怠速状态下发动机输出扭矩不足,需要提速至1200以上,最好1500转;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式;
10KW驻车取力发电机供电系统(三相)
10KW驻车取力发电机供电系统(三相)
3KW取力发电机供电系统-猛士CTL184
3KW取力发电机供电系统-猛士CTL184
5KW取力发电机供电系统-BJ80通信指挥车
此款车搭载的是3.0T涡轮增压发动机,这款更大排量的发动机拥有更为出色的性能表现,最大马力高达280匹,最大功率206kW,最大扭矩更是达到了420N·m,无论是城市道路还是越野场景,都能轻松应对。用此发动机搭载的取力发电机供电系统在怠速状态下就可以轻松达到5KW;
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  •  性价比确实很高啊
  •  比其他公司同类产品价格要实惠些
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