斯柯特控制       {公司名称 : 无锡斯柯特电力装备有限公司 }
斯柯特控制
无锡斯柯特电力装备有限公司欢迎您,本公司专业研发生产高品质取力发电系统、特种发电机组、超静音发电机组、静音发电机组。取力发电机供电系统主要有:3KW取力发电机供电系统、4KW取力发电机供电系统、5KW取力发电机供电系统、6KW取力发电机供电系统、8KW取力发电机供电系统、10KW取力发电机供电系统、12KW取力发电机供电系统、15KW取力发电机供电系统;特种发电机组有:超静音车载发电机★超静音游艇发电机★超静音发电机★静音发电机等
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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我们一直提供高性价比产品

6KW取力发电机供电系统(福特T8)

福特T8应急通讯指挥车采用取力发电机供电系统、市电、UPS三种供电方式,在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现驻车行驶都可使用;考虑到用电设备功率需求,建议优先使用取力发电机供电系统,毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间;5KW取力发电机...
产品型号 : S4CT6000-FORD-T8 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
6KW取力发电机供电系统(福特T8)

5KW取力发电机供电系统-猛士CSK系列

剩余时间 :
东风猛士军用版CSK185采用发动机类型为东风康明斯四缸增压中冷柴油机,此款发动机具有出色的动力性能和耐久性。在此基础上安装的5KW取力发电机供电系统不需要提速,实际行驶中功率更高,可以达到6KW,怠速状态下也能输出5KW;
产品型号 : S4CT5000-CSK 出厂价格 : 优价电询 秒杀价格 : ¥48000
5KW取力发电机供电系统-猛士CSK系列

5KW取力发电机供电系统(福特T8指挥车)

剩余时间 :
福特T8应急通讯指挥车采用取力发电机供电系统、市电、UPS三种供电方式,在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现驻车行驶都可使用;考虑到用电设备功率需求,建议优先使用取力发电机供电系统,毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间;5KW取力发电机...
产品型号 : S4CT5000-FORD-T8 出厂价格 : 优价电询 秒杀价格 : ¥48000
5KW取力发电机供电系统(福特T8指挥车)

依维柯欧胜采访车-5KW取力发电机供电系统

剩余时间 :
依维柯欧胜搭载3.0T排量的F1C发动机,发动机最大功率125KW,最大扭矩400N.M;轻松带动5KW的取力发电机发电;改装后与原车不共用皮带;
系统型号 : S4CT5000-F1C3.0 出厂价格 : 优价电询 秒杀价格 : ¥48000
依维柯欧胜采访车-5KW取力发电机供电系统

DC400V高压5KW取力发电机供电系统(汽油版长城炮)

汽油版长城炮越野车改装的人防通信指挥车的动力为GW4C20B,发动机排量2.0T,安装5KW取力发电机供电系统时需要提速,考虑到空间、发动机功率问题,怠速状态下不适合安装超过3KW的取力发电机供电系统;如果需要安装5KW的取力发电机,车辆需要提速至1...
产品型号 : S40CT5000-GW4C20B 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
DC400V高压5KW取力发电机供电系统(汽油版长城炮)

哈弗H9-5KW取力发电机供电系统

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哈弗h9的发动机是长城自主研发生产的,属于国产发动机,发动机型号为GW4C20B,最大马力252,最大功率185kW,最大扭矩转速355Nm。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能...
系统型号 : S4CT5000-H9 出厂价格 : 优价电询 秒杀价格 : ¥48000
哈弗H9-5KW取力发电机供电系统

20KW取力发电机供电系统(一汽解放二类底盘车)

20KW取力发电机供电系统采用双取力发电机组网,完善的电气系统集成方案,安全可靠,性能优越,满足军标要求
产品型号 : S40CT20000-CS1125JA3E5 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW取力发电机供电系统(一汽解放二类底盘车)

5KW取力发电机供电系统-福特V348走航车

福特V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,发动机功率达到103KW,排量2.2L,最大扭矩355N·M/1400-3200RPM,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率...
系统型号 : S4CT5000-V348 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统-福特V348走航车

F150XLT-5KW取力发电机供电系统

剩余时间 :
当前国内市场进口F-150主要为加版星耀F150,型号为F150XLT,此车搭载的发动机为Ecoboost?发动机,发动机排量3.5T,双涡轮增压,V6排列,压缩比为10.5,最大功率280W,最大转速为5000,最大扭矩为637N·m;在此平台上...
系统型号 : S4CT5000-F150XLT 出厂价格 : 优价电询 秒杀价格 : ¥48000
F150XLT-5KW取力发电机供电系统

20KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】

本超静音车载发电机组采用锡柴高压共轨柴油机,自吸气形式,直列四缸四冲程,发动机额定功率26KW,排放按国三设计;本超静音车载发电机组采用的电机是我公司自行定向设计的水冷电机,配合高压共轨柴油机,噪音更低,油耗比机械泵也低;本超静音车载发电机组除了发动...
产品型号 : SED20-50D-XC3-ADAW-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组【分体变频全水冷单相】

15KW取力发电机供电系统(陕汽SX2119)

15KW取力发电机供电系统(陕汽SX2119)采用双取力发电机组组网,完善的电气系统集成方案,安全可靠,性能优越,满足军标要求,同时配备本公司生产的超静音车载发电机,电力系统更加完美可靠,是您的不二选择;
系统型号 : S40CT15000-SX2119 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW取力发电机供电系统(陕汽SX2119)

8KW取力发电机供电系统

此系统需要安装1台取力发电机 + 1台监控管理单元。-本公司研发生产取力发电系统,巧妙利用车辆有限空间,不影响车辆负载能力,安全可靠,各项性能满足:GJB150.9A-2019(湿热)、GJB150.10A-2019(霉菌)、GJB150.11A-2...
系统型号 : S4CT8000-XXX 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
8KW取力发电机供电系统
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依维柯欧胜-定制版5KW取力发电机供电系统
依维柯欧胜搭载3.0T排量的F1C发动机,发动机最大功率125KW,最大扭矩400N.M;轻松带动5KW的取力发电机发电;改装后与原车不共用皮带;配备大容量储能电池可以不再加装UPS;
12KW驻车取力发电机供电系统(单相)
驻车取力发电装置,就是当载车停下后,利用汽车底盘上取力口,通过传动轴等传动装置驱动发电机发电的装置。底盘柴油机是取力发电装置的动力源,取力发电装置输出交流电的频率指标通过电子调速器对底盘柴油机的调速控制实现。取力发电装置中底盘柴油机除了为取力发电装置提供动力外,还为汽车行驶提供动力,为满足汽车行驶性能要求,柴油机的转速调速率一般都较大,不利于取力发电装置输出交流电的技术指标实现;柴油发电机组中柴油机只为发电机组提供动力输出,为保证发电机组的输出交流电技术指标,一般都要求柴油机的转速调速率较小。其次,取力发电装置中柴油机飞轮转动惯量较小,不利于柴油机转速的稳定控制;而在柴油发电机组中通常都是选用较大转动惯量的飞轮来保证柴油机转速稳定运...
5KW变频汽油发电机
5KW变频汽油发电机,足功率
6KW取力发电机供电系统(大气走航车)
用卡车底盘改装大气走航车,建议选用好的发动机配置,这样6KW取力发电机可以很好的在怠速状态下输出6KW的电力,配备6KW取力发电机监控管理单元,质量方面稳定,按军用级标准生产测试。行车状态下取力发电机可以提供到7KW多的电力,满足设备用电完全没有问题;如果内部加装家用空调,需要先开空调15分钟后再开设备,主要是因为空调启动电流大,前期制冷、制热功率消耗也大,尤其是制热;
猛士EQ2050-8KW取力发电机供电系统
猛士EQ2050-8KW取力发电机供电系统
6KW取力发电机供电系统(依维柯欧胜无线电监测车)
依维柯欧胜无线电监测车配备的是3.0L排量的F1C发动机,此发动机功率达到125KW,扭矩达到400N.M,完全可以驱动6KW取力发电机供电系统;此6KW的取力发电机不使用原车皮带驱动,另外加装驱动盘和张紧装置,形成一个独立系统,不需要取力发电机对原车的驱动影响;在怠速状态下取力发电机就可以提供6KW的电力,实际行驶中可以达到7KW,完全可以驱动车辆相关设备;
10KW驻车取力发电机供电系统(等功率)
驻车取力发电机是一种利用车辆发动机动力发电的设备,通常用于需要额外电力的场合,如工程车辆、消防车、冷藏车等。以下是其工作原理、特点及应用场景:驻车取力发电机通过取力器利用车辆发动机动力发电,具有高效、灵活、便携等优点,广泛应用于工程、消防、冷藏及应急救援等领域。使用时需注意发动机负荷、设备维护及安全操作。等功率驻车发电系统增加了等功率装置,可以输出10KW的单相电也可以输出10KW的三相电,单相电功率与三相电功率总和为10KW,最大为11KW【超载一小时内】
DC400V高压5KW取力发电机供电系统(汽油版长城炮)
汽油版长城炮越野车改装的人防通信指挥车的动力为GW4C20B,发动机排量2.0T,安装5KW取力发电机供电系统时需要提速,考虑到空间、发动机功率问题,怠速状态下不适合安装超过3KW的取力发电机供电系统;如果需要安装5KW的取力发电机,车辆需要提速至1200转左右,同时考虑到安装空间,需要对发动机外围部件重新布局,工作量很大,敬请谅解
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