斯柯特控制       {公司名称 : 无锡斯柯特电力装备有限公司 }
斯柯特控制
无锡斯柯特电力装备有限公司欢迎您,本公司专业研发生产取力发电系统、特种发电机组、超静音发电机组、静音发电机组。取力发电机供电系统主要有:3KW取力发电机供电系统、4KW取力发电机供电系统、5KW取力发电机供电系统、6KW取力发电机供电系统、8KW取力发电机供电系统、10KW取力发电机供电系统、12KW取力发电机供电系统、15KW取力发电机供电系统;特种发电机组有:超静音车载发电机★超静音游艇发电机★超静音发电机★静音发电机等
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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依维柯欧胜7KW取力发电机供电系统

依维柯欧胜7KW取力发电机供电系统
系统型号 : S4CT7000-F1C3.0 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
依维柯欧胜7KW取力发电机供电系统

3KW取力发电机供电系统(福特T8)

福特T8指挥车采用取力发电机供电系统、市电、UPS三种供电方式,在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现驻车行驶都可使用;考虑到用电设备功率需求,建议优先使用取力发电机供电系统,毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间;3KW取力发电机配合监控...
系统型号 : S4CT3000-FORD-T8 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
3KW取力发电机供电系统(福特T8)

7KW取力发电机供电系统

7KW取力发电机供电系统
系统型号 : S4CT7000-XXX 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
7KW取力发电机供电系统

酷路泽LC300-5KW取力发电机供电系统

因为本车动力怠速时转速只有650转,如果带动怠速状态下5KW取力发电机,需要对发动机作部分改动,采用独立皮带轮,水泵总成惰轮改造,增加惰轮(槽轮),风扇前移10毫米等;
系统型号 : S4CT5000-GXR-LC300 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
酷路泽LC300-5KW取力发电机供电系统

5KW取力发电机供电系统(依维柯得意)

依维柯得意搭载的发动机SOFIM8140.47Z6,排量达到了2.5L,此动力可以带动5KW取力发电机供电系统;但是此车得皮带轮只有6槽,同时皮带轮直径偏小,使得怠速状态下皮带收到得扭矩偏大,鉴于空间因素又无法换成8PK皮带,所以怠速时需要提速,结合...
系统型号 : S4CT5000-SOFIM8140 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统(依维柯得意)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相50HZ)

15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相50HZ)
产品型号 : SED15-50T-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相50HZ)

5KW取力发电机供电系统-猛士CTL系列

猛士CTL系列是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL系列装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;柴油...
系统型号 : S4CT5000-CTL 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
5KW取力发电机供电系统-猛士CTL系列

20KW锡柴柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

20KW锡柴柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)采用的动力由我们按照机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗.考虑到空间和使用环境要求,我们对此超静音车载发电机组重新设计开发,使得其比以往...
产品型号 : SED20-50D-XCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW锡柴柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(高原整体式短轴单相50HZ)

10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(高原整体式短轴单相50HZ)
产品型号 : SED10-50D-SCZTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(高原整体式短轴单相50HZ)

15KW取力发电机供电系统(三相)

15KW取力发电机供电系统(三相)采用完善的电气系统集成方案,安全可靠,性能优越,同时配备本公司生产的超静音车载发电机,电力系统更加完美可靠;
系统型号 : S40CT15000-XXX3 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
15KW取力发电机供电系统(三相)

12KW斯柯特柴油静音车载发电机组

12KW斯柯特柴油静音车载发电机组
产品型号 : SED12-50D-SCS 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油静音车载发电机组

6KW取力发电机供电系统-东风猛士EQ2101

6KW取力发电机供电系统-猛士EQ2101
产品型号 : S4CT6000-EQ2101 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
6KW取力发电机供电系统-东风猛士EQ2101
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3KW取力发电机系统-上汽大通V90
上汽大通MAXUS V90搭载的是全新2.0T高性能柴油机“上汽π”发动机,这款发动机前不久刚荣获了“中国心”十佳发动机,可满足国内最严苛排放标准国六b。最大功率148马力/3500rpm,峰值扭矩375N·m/1500-2400rpm。
10KW取力发电机供电系统【DC400V高压高效型】
DC400V高压10KW取力发电机供电系统
5KW取力发电机供电系统(勇士BJ2022)
配备东风朝柴2升涡轮增压柴油发动机(采用日产柴技术)的北汽勇士BJ2022JC,为车辆提供了源源不断的动力,此动力可以在怠速状态下驱动5KW的取力发电机运转并提供5KW的电力支持;
8KW取力发电机供电系统-猛士M50(EQ2063)
猛士M50是猛士于2021年发布的车型,最大净功率138KW(2400转),发动机型号东风康明斯D4.0NS6B195,直列四缸,4.0排量,国六排放标准,最大扭矩730N·m,最大扭矩转速1300-1600rpm,用此发动机搭载6KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到7KW,安装8KW的取力发电机,驻车时需要提速,不然影响取力发电机散热,进而影响取力发电机使用寿命。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统(DC28)
猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW,行车时功率更大。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还甚至把配备的功率补偿单元也加进去算;
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
10KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ)
猛士逆行者500-5KW取力发电机供电系统
东风猛士逆行者500动力上,搭载东风康明斯4.0T涡轮增压柴油发动机,可提供143kw、最大扭矩600N·m的动力输出,最高车速达到120km/h;用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW。只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
10KW驻车取力发电机供电系统(等功率)
驻车取力发电机是一种利用车辆发动机动力发电的设备,通常用于需要额外电力的场合,如工程车辆、消防车、冷藏车等。以下是其工作原理、特点及应用场景:驻车取力发电机通过取力器利用车辆发动机动力发电,具有高效、灵活、便携等优点,广泛应用于工程、消防、冷藏及应急救援等领域。使用时需注意发动机负荷、设备维护及安全操作。等功率驻车发电系统增加了等功率装置,可以输出10KW的单相电也可以输出10KW的三相电,单相电功率与三相电功率总和为10KW,最大为11KW【超载一小时内】
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  •  比其他公司同类产品价格要实惠些
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