DSE(英国深海)       {公司名称 : 英国深海电子有限公司(DSE) }
DSE(英国深海)
英国深海电子有限公司(DSE)是全球领先的电子控制、监控和保护模块设计制造商,其产品广泛应用于柴油和天然气发动机及发电机组行业。 通过开发适用于全方位需求层次的发电机组控制模块,DSE公司在行业里确立了独特的优势。在这里,DSE的客户可以为其每一个个性化的应用找到一个合适的控制模块。DSE发电机组控制解决方案包括从简单的手动到自启动模块,电喷到非电喷发动机,到多台机组共享负载系统。 公司成立于1975年,总部设在英国,拥有超过30年的行业经验,始终创造着市场领先的控制解决方案。公司的产品专注于自启动控制模块、自动切换模块、并车自动控制模块、远程控制模块等,拥有先进的技术经验及解决方案。所有DSE产品都在英国原厂生产,通过对生产过程的完全控制,以确保提供高性能的产品和解决方案。DSE的产品拥有人性化设计、优质稳定的性能,使其深受用户信耐,拥有良好的声誉和知名度。DSE的分销网络遍及120个国家和地区,使得它能够有效的管理不断增长的客户群,并提供优质的售后服务。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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F150-5KW取力发电机供电系统
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10KW双取力发电机供电系统(信号屏蔽车)-不提速
此信号屏蔽车由丰田陆地巡洋舰V8排量5.7L发动机改装而成,在此发动机上搭载2台怠速5KW的取力发电机,一套取力发电机并机系统,一套12KW取力发电机监控管理单元,一套取力发电机供电系统补偿单元而组成,发动机的皮带与取力发电机的皮带分开,原车的进气管路经过改装;此车在怠速状态下可以提供10KW的电力输出,行车状态下取力发电机可以提供12KW的电力输出;如果使用V6 3.5T发动机的新版酷路泽,建议加装取力发电机驻车提速装置以备用;
4KW取力发电机供电系统(上汽大通V80环境监测车)
上汽大通V80环境监测车采用4KW的取力发电机、5KW监控管理单元和原车供电系统组网成整套系统,我方为此型号车辆定制的系统,适合横置发动机。其他横置发动机我方可以提供定制。考虑到经济性,建议客户尽量不要采用横置发动机;横置发动机上安装的取力发电机基本上都需要定制,定制的取力发电机价格可是会高很多的,你说呢?
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哈弗H9-5KW取力发电机供电系统
哈弗h9的发动机是长城自主研发生产的,属于国产发动机,发动机型号为GW4C20B,最大马力252,最大功率185kW,最大扭矩转速355Nm。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
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