德力西电气       {公司名称 : 中国德力西控股集团 }
德力西电气
中国德力西控股集团有限公司创办于1984年,是一个集资本营运、品牌营运、产业营运为一体的大型集团,注册资本15亿元。集团公司现有员工2.1万余人,综合实力连续11年荣登中国企业500强,位居中国民营企业500强前列。主要产业有电气制造、LED光电、能源矿业、综合物流、股权(PE)投资等。 电气制造业作为德力西的主导产业,经过20多年发展,构建了完整的高中低压输配变电气产业链和工业自动化控制电气产业链。德力西致力于打造国际先进电气制造业基地,不断引进国际先进的流水线投入生产,形成了温州低压输配电和工业自动化控制电气、杭州自动化仪器仪表和家居电气、上海高压电器和成套设备三大生产基地。下属企业70多家,协作企业1000多家,在国内外设有10000多个销售网点。
动力强劲、功率充足、所标功率均为常用功率、信誉保证;机组配置可选择定制、款式可按要求定制、功能可以定制
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12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相短轴 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相短轴 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相短轴 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式三相短轴 50HZ)
产品型号 : SED12-50T-SCS-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式三相短轴 50HZ)

12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
产品型号 : SED12-XCS3-50D-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW锡柴高压共轨超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW单取力发电机供电系统

12KW单取力发电机供电系统
系统型号 : S9CT12000 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW单取力发电机供电系统

猛士CTL181-10KW取力发电机供电系统

猛士CTL181是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL181装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;...
系统型号 : S9CT10000-CTL181 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
猛士CTL181-10KW取力发电机供电系统

12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)
产品型号 : SED12-XCS-50D-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW锡柴超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW润威超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW超静音车载发电机组-(分体短轴)
产品型号 : SED12-50D-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW润威超静音车载发电机组-(分体短轴)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SCS-FT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)
产品型号 : SED12-50D-SCS-ZT 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
12KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(整体式单相 50HZ)

燃油版坦克500-6KW取力发电机供电系统

燃油版坦克500搭载长城自研的V6 3.0T发动机,最大功率为354马力(265kW),最大扭矩为500N·m。此车搭载5KW的取力发电机;怠速状态下无需提速可达到6KW的功率输出;
系统型号 : S4CT6000-TANK500 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
燃油版坦克500-6KW取力发电机供电系统

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)采用的动力由我们按照机组要求和发动机国家标准重新改造,保证了发动机的热效率和隔热性,有效降低燃烧噪音,减少油耗.考虑到空间和使用环境要求,我们对此超静音车载发电机组重新设计开发,使得其比以...
产品型号 : SED20-50D-SCX-FTD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
20KW斯柯特柴油超静音车载发电机组(分体式单相50HZ短轴)

老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统

老款福特全顺V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,排量2.4L,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率。建议行驶中挂低档位以增强发动机扭矩;
系统型号 : S4CT5000-V348-OLD 出厂价格 : 优价电询 会员价格 : 登录后可见
老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统
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老款福特全顺V348-5KW取力发电机供电系统
老款福特全顺V348采用直列四缸高压共轨增压中冷柴油机,排量2.4L,此动力可以搭载5KW取力发电机供电系统,怠速状态下就可以提供5KW的电力输出,此车行驶时可以输出将近6KW的功率。建议行驶中挂低档位以增强发动机扭矩;
20KW驻车取力发电机供电系统(三相)
20KW驻车取力发电机供电系统(三相)
4KW取力发电机供电系统(依维柯大气移动监测车)
发动机SOFIM8140.47Z6排量达到了2.5L搭载的4KW取力发电机供电系统组成的依维柯环境移动监测车,在怠速状态下就可以提供4KW的功率输出,此车一般在低速行驶中使用,如果车辆挂挡为3档,实际可以提供5KW的电力输出,完全满足相关监测设备的用电需求。此4KW取力发电机供电系统还配置了两路电源切换系统,内外增大储能系统就可以不加装UPS哦。
6KW取力发电机供电系统(依维柯应急救灾指挥车)
用依维柯欧胜改装的应急救灾指挥车,配备F1C发动机,发动机的排量达到3.0L,搭载6KW的取力发电机供电系统;此6KW取力发电机不使用原车皮带,实现原车皮带和取力发电机皮带分离,更安全可靠。驻车时取力发电机可以提供6KW的电力输出,行车时可以提供7KW的电力输出;无论驻车还是行车,都能满足设备的电力需求,是你理想的选择。
20KW取力发电机供电系统(一汽解放二类底盘车)
20KW取力发电机供电系统采用双取力发电机组网,完善的电气系统集成方案,安全可靠,性能优越,满足军标要求
4KW取力发电机供电系统(依维柯立体走航车)
专为依维柯立体走航车列装的4KW取力发电机供电系统能为车内专用设备提供稳定的电力输入;此车采用发动机SOFIM8140.47Z6作为动力,此款动力排量达到了2.5L;在此动力的基础上搭载了4KW取力发电机供电系统,在怠速状态下就可以提供4KW的功率输出,4KW取力发电机供电系统搭载的监管管理单元及防熄火掉电系统可以让使用者省心省力;同时完整搭载本系统全套配置的特种车辆可以不安装UPS,省去一笔不小的费用。
猛士CTL181-8KW取力发电机供电系统
此系统需要安装1台取力发电机 + 1台监控管理单元。-本公司研发生产取力发电系统,巧妙利用车辆有限空间,不影响车辆负载能力,安全可靠,各项性能满足:GJB150.9A-2019(湿热)、GJB150.10A-2019(霉菌)、GJB150.11A-2019(盐雾)、GJB150.16A-2019(振动)、GJB150.18A-2019(冲击)等标准,适用于各类特种车辆,是你理想的选择;售后服务原则:只换不修;
依维柯欧胜-8KW取力发电机供电系统
依维柯欧胜原车配置的发动机型号F1C,发动机排量3.0;采用8KW的取力发电机及10KW的监控管理单元;全新的独立安装形式,与原车皮带分离,更安全可靠。驻车时取力发电机供电系统可以提供7.6KW的功率输出,行车时取力发电机可以提供8.5KW的电力输出(此时发动机转速为1200转);安装了取力发电机驻车提速装置,驻车时打开提速装置,能满足8.5KW的电力需求。
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