技术文库 >> 常识原则

    怎样选择发电机组?

    发布时间: 2011年12月09日 
    1、机组选择时应考虑几个因素。主要包括机械与电气性能、机组的用途、负荷的容量与变化范围、机组的使用环境条件(包括海拔高度、气候条件、噪声)、自动化功能等。由于柴油发电机组可用于常用、备用和应急等3种情况,因此不同用途对柴油发电机组的要求就有所区别。2、常用柴油发电机组的选择。常用发电机组持续工作时间长,负荷曲线变化较大,机组容量、台数、型式的选择及机组的进行控制方式与应急机组不同。(1)容量的确定:按机组长期持续运行输出功率能满足全工程最大计算负荷选择,并应根据负荷的重要性确定发电机组备用机组容量。柴油机持续进行的输出功率,一般为标定功率的0.9倍。(2)台数的确定:一般设置通常为2台以上,以保证供电的连续性及适应用电负荷曲线的变化。机组台数多,才可以...

    柴油发电机操作守则

    发布时间: 2011年08月27日 
    柴油发电机操作守则 u 开机及运行步骤 项 目 步 骤 起动前 ? 请先检查润滑油位、冷却液液位、燃油油量是否符合要求 ? 检查柴油机供油、润滑、冷却等系统各管路及接头间有无漏油、漏水现象;电气线路有无破皮等漏电隐患;接地线等电气线路是否有连接松动;机组及基础的连接是否牢固 ? 当环境温度低于5℃时,须在散热器内添加一定比例的防冻液(具体要求参照柴油机随机资料) ? 机组第一次起动或停用较长时间后再次起动时,应先用手压泵排尽燃油系统内的空气 起动` ...

    柴油机日常维护和保养

    发布时间: 2011年08月27日 
    柴油机的正确保养,特别是预防性的保养,是最容易、最经济的保养,因此是延长使用寿命和降低使用成本的关键。首先必须做好柴油机使用过程中的日报工作,根据所反映的情况,及时作好必要的调整和修理。据此并参照本章的内容可按不同用户的特殊工作情况及使用经验,制订出不同的保养日程表。 日报表的内容一般有如下几个方面: 每班工作的日期和起讫时间;常规记录所有仪表的读数;功率的使用情况;燃油、机油、冷却液有否渗漏或超耗;排气烟色和有否异常声音;发生故障的前后情况及处理意见。 一、维护保养的主要内容 用户应根据本节所列技术保养项目进行定期保养。保养分级如下: 日常维护(每班工作); 一维技术保养(累计工作100h或每隔一个月); 二维技术保养(累计工作500 ...

    柴油发电机组故障检修方法

    发布时间: 2011年08月27日 
    判断柴油发电机组故障的方法有很多种,目前较多采用的是隔离法,比较法,验证法和仪器仪表检查法。 1、隔离法。隔离法就是停止柴油机的单个缸工作或逐个停止几个甚至全部缸的喷油,观察柴油机在停止喷油前后的工作变化,用这种方法检查各汽缸的工作情况,特别是检查各汽缸的排烟颜色最有效。 2、比较法。比较法用得比较普遍,柴油发电机组出现故障后,如果对某个部件或哪一个系统有怀疑,更换一个质量好的部件或某一个正常的系统,观察故障是否排除,即可确认是否是该部件出了问题。 3、验证法。验证法是对已知的故障原因,通过试探性的调整或拆卸,用以检查过去分析的正确性,从而找出问题的所在。 4、仪器仪表法。仪器仪表检查法是运用仪器或仪表对柴油发电机组进行测试,找出故障隐患,了解机组的性...

    柴油发电机组启动电瓶维护和保养

    发布时间: 2011年08月27日 
    长期存放的电瓶,在使用前必须给予适当的充电,以保证电瓶正常的容量。(可通过比重计检测电瓶的实际容量) 正常的操作及充电会导致电瓶内一些水被蒸发,这就需要经常对电瓶进行补液,补液前,首先应清洁加注口周围的污物,防止其落入电瓶格中,然后把加注口打开,加入适量的蒸馏水或纯净水,切勿加得过满(以电瓶极板刻度为标准),否则,电瓶放电/充电时,内部的电解液会从加注口的溢流孔涌出,造成对周围物体、环境的腐蚀破坏。 避免电瓶在低温下启动发电机组,低温环境下电瓶容量将无法正常输出,且长时间放电有可能造成电瓶故障(开裂或爆炸)。 备用机组电瓶应定期对电瓶进行维护充电,可配备浮充电器。
[ 总数量:102 ] [ 每页显示数量:5 ] [ 14 / 21 ]
11 12 13 14 15 16 17 18
文章搜索
传承就是力量
随机推送
猛士EQ2050-5KW取力发电机供电系统
猛士EQ2050采用东风康明斯发动机有限公司生产的发动机,发动机功率112KW;发动机型号EQB150-20,排量3.9L,最大扭矩502N.m/1500r/min,四缸,用此发动机搭载5KW的取力发电机发电轻轻松松,怠速时就可以达到5KW。声明一下,只要发动机怠速功率够,我们的取力发电机是不需要在怠速状态下加装提速的装置的(怠速状态下需要提速只能说明怠速状态下取力发电机功率不足),我们标的是取力发电机怠速状态下的净功率,不像某些公司标最大功率,有的还把配备的功率补偿单元也加进去算;
依维柯欧胜-8KW取力发电机供电系统
依维柯欧胜原车配置的发动机型号F1C,发动机排量3.0;采用8KW的取力发电机及10KW的监控管理单元;全新的独立安装形式,与原车皮带分离,更安全可靠。驻车时取力发电机供电系统可以提供7.6KW的功率输出,行车时取力发电机可以提供8.5KW的电力输出(此时发动机转速为1200转);安装了取力发电机驻车提速装置,驻车时打开提速装置,能满足8.5KW的电力需求。
F150猛禽-5KW取力发电机供电系统
全新F-150搭载3.5T双涡轮增压V6发动机,其发动机在5850转时能够迸发出450马力的最大功率,峰值扭矩为691N·m。这一数据,相比老款车型略有提升。;在此平台上改装的福特F150人防信息处理车可以安装怠速状态下3-6KW的取力发电机供电系统;此车选装的是5KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出5KW的功率,行驶中输出6KW的功率;此取力发电机供电系统与原车皮不共用,发动机进气管路经过改装;取力发电机的传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合
猛士CTL181-3KW取力发电机供电系统
猛士CTL181是一辆国产ORV,是我国第一部三代高机动性军用车,它实现了装备的跨越式发展。此款东风猛士CTL181装备的发动机为D4.ONS6B195,发动机排量4.0L;最大净功率138KW/2400RPM,额定功率为143KW/2400RPM;柴油车,由劲;在此平台上可以安装怠速状态下3-8KW的取力发电机供电系统;此车选装的是3KW取力发电机供电系统,怠速状态下输出3KW的功率,行驶中输出4KW的功率;传动皮带采用机械固定式压紧和自动张紧相结合的方式。
3KW取力发电机供电系统(北汽勇士通信指挥车)
此北汽勇士通信指挥车采用G4BA发动机,排量2.7L,发动机动力强劲;在此发动机基础上配置3KW取力发电机供电系统很完美,本来此车可以配置更大的取力发电机供电系统,但是发动机舱空间有限,安装比较麻烦,成本会增加;本车配置的3KW取力发电机供电系统在怠速不提速状态下可以输出3KW的功率,行车时功能更大,如果行车和驻车状态下都需要提供4-5KW的功率输出,那就要加装取力发电机驻车提速装置,望理解,发动机舱空间不足阿;
3KW取力发电机供电系统(福特T8)
福特T8指挥车采用取力发电机供电系统、市电、UPS三种供电方式,在使用取力发电机供电系统和UPS供电的情况下可实现驻车行驶都可使用;考虑到用电设备功率需求,建议优先使用取力发电机供电系统,毕竟储能大的UPS系统不便宜还占空间;3KW取力发电机配合监控管理单元就可实行供电需求,你还可以选择加大储能装置,适当的时候当UPS使用,本取力发电机供电系统同时还具备两路供电切换功能,本公司生产的取力发电机供电系统也可以实现三路四路供电切换,不过需要定制。
DC400V高压10KW取力发电机供电系统
DC400V高压10KW取力发电机供电系统,无UPS及市电发电自动切换功能
6KW取力发电机供电系统(依维柯欧胜无线电监测车)
依维柯欧胜无线电监测车配备的是3.0L排量的F1C发动机,此发动机功率达到125KW,扭矩达到400N.M,完全可以驱动6KW取力发电机供电系统;此6KW的取力发电机不使用原车皮带驱动,另外加装驱动盘和张紧装置,形成一个独立系统,不需要取力发电机对原车的驱动影响;在怠速状态下取力发电机就可以提供6KW的电力,实际行驶中可以达到7KW,完全可以驱动车辆相关设备;
在线调查
本司产品性价比调查
  •  性价比确实很高啊
  •  比其他公司同类产品价格要实惠些
  •  价格有点偏高
  •  产品的性价比一般